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液壓中氣泡產生的原因

2021-12-30
1132次

  當液壓油的壓力下降到等于或小于水或油的飽和蒸汽壓時,水或油會迅速沸騰汽化,產生更多的水蒸氣和油蒸汽。一般來說,液壓油中的氣泡是由空氣、水蒸氣和油蒸氣的混合物組成的。此外,非標液壓閥塊液壓系統產生氣泡的原因有:液壓油的抗泡性和放氣性不好;回油管口位置不當;油箱太小,油在油箱里停留的時間太短,油中的氣泡無法與油分離。液壓泵吸油口直徑過小、吸油阻力大、設計制造等原因。

  氣泡進入液壓系統造成的不良后果當氣泡進入液壓系統時,會出現以下不良后果:

  1)產生氣穴和氣穴,導致金屬和密封材料損壞。低壓區的氣泡會在高壓區大幅收縮或消失,造成局部真空,從而產生空腔。氣泡撞擊氣缸壁破裂時,瞬間壓力可達1750MPa,導致金屬表面小塊剝落,密封損壞。

  2)產生噪音、振動和爬行。

  3)氣泡可以被壓縮,因此能量傳輸的準確性會降低,閥門的控制也會不準確。珂宸永馨電動滾筒當壓力不到5MPa時,上述效果明顯。但當壓力大于5MPa時,上述影響不明顯。

  4)會降低液壓泵的容積效率,導致設備不能發揮應有的動力。

  5)當氣泡在高壓區被快速壓縮時,會產生局部高溫(高達1000e或更高),從而導致機油變質。在這樣的局部高溫下,油蒸汽和氣泡中的空氣的混合物會不完全燃燒和熱解,產生碳渣,使油變黑。油燃燒后的氣味會加速油的變質,縮短其使用壽命。當有金屬顆粒,特別是銅、氧化鋁等顆粒作為催化劑時,油的發黑和變質會更快。

  6)改變液壓油的粘度。

  7)提高油溫。


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